שיקום מבנה במתחם התחנה - בנין הטרמינל

תחנת הרכבת הראשונה של יפו, מ-1892, והמבנים שסביבה: מתחם שעבר תיעוד, שחזור של המעטפת וחיזוק, ונפתח מחדש לציבור.

עיר: תל אביב-יפו
שנים: 2007-2010
שירות: שימור מבנים

מה נעשה במתחם התחנה?

מתחם התחנה הוא תחנת הרכבת של מנשייה מ-1892 והמבנים שסביבה, על התפר שבין תל אביב ליפו. בשנים 2007-2010 המבנים תועדו, המעטפת שוחזרה, והם חוזקו והונגשו. תיק הפרויקט מתמקד בתכנון השימור ואינו מפרט את חלוקת הביצוע. התוצאה: מתחם שעמד סגור עשרות שנים חזר לשימוש ציבורי.

יזמית הפרויקט הייתה עיריית תל אביב-יפו, והמבנים הוכשרו למכרז יזמות לשימושי מסחר, תרבות ופנאי. הפרויקט נמצא בתיק העבודות שלנו.

באיזה מצב היו המבנים לפני העבודה?

לפי תיק הפרויקט, המבנים שינו צורה פעמים רבות ונפגעו קשות, גם מידי אדם וגם מפגעי טבע. הנזק לא נבע רק מהזמן: הסמיכות לחוף הים החמירה אותו. אחרי 1950 החזיק צה"ל בשטח, והפעיל בו משרדים, מתפרה ומחסנים. מבנה עם היסטוריה כזו מחייב תיעוד מלא לפני כל החלטה.

בשנות התשעים החליטה העירייה להחזיר את השטח, שיושב בין תל אביב ליפו, לשימוש הציבור. עד אז שימש המתחם גם מגורי חיילים, מחסן של הוצאת הספרים של משרד הביטחון ואוסף של כלי נשק.

למה נבנתה כאן תחנת רכבת?

התחנה נבנתה בשלהי השלטון העות'מאני, כחלק מהקו הראשון באזור, שחיבר את נמל יפו לירושלים. הסיבה העיקרית לקו הייתה גל של צליינים נוצרים, שהגיעו בים והמשיכו לעיר הקודש. מבנה התחנה ביפו היה הראשון שהוקם במתחם, ולפי אותן תוכניות נבנתה גם התחנה בירושלים.

המיקום מעניין: לא בתוך העיר העתיקה ולא ליד הנמל, אלא הרחק מהם, בשולי שכונת מנשייה. כך שירתה התחנה את כל השכונות שהיו סביבה בסוף המאה ה-19, מהמושבה האמריקאית-גרמנית בדרום ועד נווה שלום ובתי ברנט בצפון.

במתחם כמה מבנים עיקריים: תחנת הנוסעים, טרמינל הסחורות ומבני עזר. לידם עומדים מבני מפעל הבטון של וילנד, שגם הם שומרו ושוחזרו. ברשימה שבתיק: בית החרושת, חנות המפעל, וילה וילנד, הבית הערבי, הבית האדום, צריף עץ, מבנה 26, הגדרות והשערים.

איך מחזירים לשימוש מתחם שנפגע מהים?

העבודה התחילה בתיעוד של כל מבנה, ורק אחריו שוחזרה המעטפת בשלמותה: קירות, גגות, פתחים והפרטים שעל החזיתות. כל רכיב אדריכלי או עיטורי שנמצא בשטח, או שעלה מהתיעוד, נשמר.

אחר כך נכנסו הדרישות של שימוש ציבורי: חיזוק לרעידות אדמה והנגשה לאנשים עם מוגבלות. בבניין לשימור שתיהן צריכות להיכנס בלי לפגוע במה שמזהה אותו, וכאן שיקום וחיזוק מבנים פוגש את השימור.

מלח ולחות מהים שוחקים טיח, עץ וברזל מהר יותר מאשר ברחובות שרחוקים מהחוף. בכל פרויקט של שימור מבנים תל אביב לאורך החוף, זה הנתון הראשון שבודקים לפני שבוחרים חומר.

עובדות הפרויקט - מתחם התחנה
עיר	תל אביב-יפו
מיקום	מתחם התחנה, פינת קויפמן והמרד
שנים	2007-2010
סטטוס	הושלם
תקופה	נבנתה ב-1892, שלהי התקופה העות'מאנית
סוג מבנה	תחנת רכבת, טרמינל סחורות, מבני עזר ומבני מפעל וילנד
שימוש היום	מסחר, תרבות ופנאי
יזם	עיריית תל אביב-יפו
מה נעשה	תיעוד, שחזור מעטפת, חיזוק לרעידות אדמה, הנגשה
שירות	שימור מבנים